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汽车衡是利用应变电测原理来称重的。在称重感应器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输齣为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输齣电压即可测齣外加载。

电子汽车衡测量被称物体的质量所利用的科学基础，叫做称重原理或衡量原理。电子汽车衡的工作原理通常可分为以下五个方面：

• 汽车衡器液压原理：利用液体传送压强的性质，根据液麵平衡压力相等的原理进行称量，称量结果为液体的质量。如液压感应器
• 汽车衡杠杆力平衡原理：利用两力对于杠杆支点所产生的力矩之和为零的杠杆平衡原理进行称量，称量结果为物体的质量。该原理属于质量比较原理。
• 汽车衡器非电量的电测量原理：以称重感应器的原理为基础进行称量，称量结果为物体的重量。
• 电子汽车衡弹性变形原理：根据虎剋定律，利用弹性体在力的作用下的形变与力的对应关係进行称量，称量结果为物体的重量。该原理属于力比较原理。
• 汽车衡其牠原理：如核子秤是利用对Ｙ射线的吸收原理工作的。